Всего два с половиной месяца остаётся до старта главного футбольного праздника этого года – финальной части Чемпионата мира по футболу, матчи которого пройдут в 11 городах России. Одним из принимающих городов станет Санкт-Петербург. На новенькой «Санкт-Петербург» арене состоится четыре матча группового этапа, а также по одной игре 1\8 и 1\2 финала и матч за третье место – всего семь встреч.

Товарищеский матч между сборными России и Франции стал очередной тренировкой для всех служб, обеспечивающих порядок и безопасность во время события. Журналист нашей редакции побывал на игре в качестве рядового зрителя и предлагает несколько советов тем, кто на стадионе ещё не бывал, но собирается ехать на ближайшие матчи Чемпионата России или игры Чемпионата мира.

Совет первый: заранее продумывайте маршрут до стадиона и обратно

Стадион «Санкт-Петербург» (неофициально «Зенит-Арена» или «Крестовский») расположен в Западной части Крестовского острова по адресу Футбольная аллея, 1. До стадиона можно добраться несколькими путями. Сразу хотелось бы сказать, что удобнее всего подходить к объекту пешком. Наиболее простой вариант – это доехать до станции метро «Крестовский остров» и прогуляться 2.5 километра напрямую через парк по Батарейной дороге. От станции метро до стадиона прогулка займёт 25-30 минут.

Другой вариант подойдёт при условии посещения ТРК «Питерлэнд», построенного на краю материковой части Приморского района. До ТРК ходят автобусы от станций метро «Старая деревня» и «Чёрная речка». До самого «Питерлэнда» добираться не очень удобно, зато пеший путь от него до стадиона через пешеходный Яхтенный мост составит около 20 минут.

В дни проведения матчей до арены можно добраться и на бесплатных автобусах, которые принято называть «шаттлами». Они курсируют в течение двух часов до начала игры в сторону Крестовского острова и в течение двух часов после её окончания. «Шаттлы» позволяют избежать транспортного коллапса после матча, когда временно ограничивается работа станции метро «Крестовский остров». Бесплатные автобусы развозят тысячи зрителей до метро «Чкаловская». В день матча между Россией и Францией курсировало несколько десятков шаттлов. Их остановки расположены рядом со станциями метро «Выборгская» (красная ветка), «Петроградская» (синяя ветка) и «Чкаловская» (фиолетовая ветка).

Конечно, до места можно доехать и на личном автомобиле, но сделать это будет сложно. На прилегающей территории есть платные двухъярусные крытые парковки, опоясывающие стадион с юга на север, но отсутствуют бесплатные. Платные парковки позволяют оставить транспорт рядом с ареной, и путь от машины до места болельщика займёт от 5 до 15 минут. Только на платную парковку необходимо заблаговременно приобрести абонемент либо в офисе продаж, либо через официальный сайт ФК «Зенит». Сейчас через сайт абонементы купить нельзя. Видимо, все они давно распроданы. Однако необязательно добираться на автомобиле прямо до стадиона. Если постараться, машину можно оставить в восточной части Крестовского острова и прогуляться 3-4 километра пешком за условные 40-45 минут.

Совет второй: ознакомьтесь со списком запрещенных вещей

Во время матчей Чемпионата мира должны действовать все зоны прохода, но потоки людей на 68-тысячный стадион каждый раз будут большими. На одних только матчах «Зенита» несколько раз случался солд-аут. Зону прохода с рамками предваряет лабиринт, сооруженный из металлических ограждений. Чтобы сэкономить место, желательно не брать с собой рюкзаки и объёмные сумки. Кроме того, при отсутствии ручной клади можно избежать несколько нервных минут допросов со стороны сотрудника службы безопасности, который точно попросит предъявить её содержимое. Ещё можно сберечь минутку-две, если перед проходом через контрольную рамку сразу достать из карманов мобильный телефон и прочие металлические предметы.

Во время матчей Кубка конфедераций-2017, ставшего репетицией домашнего ЧМ, пресс-служба его оргкомитета опубликовала список предметов, запрещенных на аренах. «Крестовский» также был в числе принимающих стадионов, поэтому ограничения действуют и на нём. В результате к проносу на матчи не допускаются: продукты питания и напитки, жидкости в ёмкостях более 100 мл, термосы и фляги, пиротехника, духи и пудреницы, любой спортивный инвентарь и зонты размером больше 25 см в сложенном виде. Отдельном списком идёт профессиональная аудио, фото и видеоаппаратура: диктофоны, фото и видеокамеры, штативы, дроны и даже селфи-палки.

Помните: чем скорее вы пройдёте через пункт контроля и досмотра, тем больше вы сбережёте нервов себе и сотруднику, работающему на стадионе. И позволите быстрее пройти другим болельщикам, которые нервно стоят в очереди за вами.

Совет третий: плотно поешьте перед игрой

Как мы уже выяснили, на стадион нельзя проносить продукты питания и жидкости, чей объём превышает 100 мл. Конечно, можно попробовать положить в карман «сникерс» или другой энергетический батончик, но раз на раз не приходится, могут и отобрать. Самое правильное решение в данной ситуации – это плотно поесть перед тем, как выдвинуться на матч. Если яркая игра пробудит аппетит, то на «Крестовском» во время перерыва можно заглянуть в одну из шести лавок с провиантом, расположенных по трибунам.

Цены по меркам рядового петрозаводчанина, конечно, кусаются: 100 рублей за пол-литра воды и любого другого напитка, а на разные снеки по чеку будет выходить 150-300 рублей за единицу. На выбор в меню предлагается обыкновенный фаст-фуд, например, бургеры или роллы. Со времён «Петровского» многим болельщикам полюбилось покупать горячую кукурузу, продают её и на «Зенит-Арене». Момент торжества: с едой, купленной на стадионе, можно подняться на трибуну, только прежде внимательные стюарды попросят вас перелить жидкость из бутылки в картонный стакан, который прилагается к напитку.

Совет четвёртый: подумайте об одежде

Тот случай, когда хочется предупредить не о том, что на стадионе «дубак». Напротив, на стадионе ФК «Зенит» очень тепло даже зимой за счёт крытой крыши. По ощущениям в конце марта на поле и на трибунах было около +15 градусов. Накала страстей на газоне во время матча между Россией и Францией не случилось, но в кресле болельщика всё равно было тепло и уютно.

Видео

На стадионе «Санкт-Петербург» крыша раздвижная, поэтому летом при условии хорошей погоды её открывают, чтобы зрители не задохнулись, а во время дождя и ветра закрывают. Забавно, что у крыши есть свой аккаунт в «Твиттере» с полуторатысячной аудиторией. Крыша информирует, будет она закрыта или нет.

Совет пятый: не тормозите – и проблем не будет

Последний совет обобщает все предыдущие. Если заранее просчитать возможные сценарии и оценить риски, то сложностей в поездке возникнуть не должно. В интернете есть много негативных комментариев о плохой организации работы на входе-выходе со стадиона, но большинство людей создают помехи сами себе.

На игре сборных России и Франции присутствовало 51 165 зрителей. Конечно, если все люди соберутся на игру в последний момент, то столпотворения будет не избежать. Поэтому вход на трибуны обычно открывается за два часа до начала матчей. Другое дело, что этот матч проводился в будний рабочий день, и большинство зрителей едва-едва успевали на стадион к 19:00, учитывая питерские транспортные реалии.

Автобус с болельщиками из Петрозаводска приехал за час до начала игры, за полчаса большинство успело в быстром темпе дойти до арены и за 15-20 минут без проблем пройти все инстанции на входе. На выходе со стадиона, чтобы избежать толпы, было нужно пройти к средней или дальней лестнице, потому что основной поток людей всегда выбирает ближайший спуск. Кстати, об этом извещали волонтёры, которые постоянно повторяли в мегафон инструкции по выходу с арены и отъезда с Крестовского острова.

Помните: всё в ваших руках. Чтобы по-настоящему насладиться футболом, нужна не только классная игра на поле, но и чуточка самоорганизации и дисциплины. Ситуации случаются разные. Не стоит всегда надеется на хорошую организацию, всегда бывают внештатные ситуации. Если их предвидеть, то во многих случаях их можно не заметить или смягчить последствия.

Во вторник «Советский спорт» опубликовал рейтинг строящихся стадионов к чемпионату мира 2018 года. Достойное место в рейтинге занял и стадион «Санкт-Петербург», более известен под своим народным именем - «Зенит Арена». Удивило одно - возросшие более чем на 700% по сравнению с первоначальными прикидками затраты на возведение этого спортивного сооружения.

В этот же день департамент строительства Санкт-Петербурга отчитался по кадастровой стоимости стадиона - 41,7 миллиарда рублей. Неизвестно, как в северной столице досчитались до этой суммы, но независимые международные организации пришли к другим цифрам. Они суммировали все государственные контракты на постройку стадиона, размещенные на сайте государственных закупок РФ.

В итоге вышла сумма в 47,9 миллиарда рублей, которая уже была уплачена по контрактам. Однако некоторые контракты пока отработаны не до конца. Не до конца по ним и заплатили. Ожидается, что окончательная сумма трат на строительство «Зенит Арены» составит порядка 50,7 миллиардов рублей.

По нынешнему курсу это порядка 845 миллионов долларов. Однако исследователи не стали лениться и посчитали траты по каждому отдельному контракту, конвертировав затраты в доллары не на сегодняшний день, а на день расчета по этому контракту. А ведь курс за время строительства стадиона с 27 рублей за доллар рос почти до 80 рублей, потом снизившись до 60 рублей. В итоге в долларах окончательная сумма должна составить порядка 1,38 миллиарда.

Мы же решили поинтересоваться, какое место «Зенит» Арена» займет в списке самых дорогих футбольных стадионов планеты. Обратите внимание, что мы приводим в этом списке стадионы, которые по большей части используются для проведения футбольных матчей.

7. Стадион «Эмирейтс» , Англия - $ 705,9 млн В начале XX века лондонский «Арсенал» задумался о строительстве нового стадиона. Старый «Хайбери» перестал устраивать команду - был маленьким и морально устаревшим. В итоге в 2006 году был открыт стадион под названием «Эмирейтс», который стал третьим по вместительности стадионом Англии - 60 432 человека. Затраты на строительство составили 390 миллионов фунтов стерлингов, что по курсу на 2006 год примерно равнялось 705,9 миллионам долларов.

6. Стадион «Олимпийский», Англия - $ 763 млн «Олимпийский» стадион в Лондоне, как и следует из названия, был возведен к Олимпийским играм 2012 года. На нем проходили церемонии открытия и закрытия, а также легкоатлетические соревнования. Вместимость - 60 100 человек. После окончания Олимпиады власти города долго не могли решить судьбу грандиозной постройки. В итоге она досталась местному футбольному клубу «Вест Хэм», который проводит на ней свои домашние поединки.

5. Стадион «Фишт», Россия - $ 834 млн Стадион «Фишт» в российском городе Сочи был построен в 2013 году - к зимним Олимпийским играм 2014 года. Стоимость возведения составила 779 миллионов долларов. Однако после окончания церемонии закрытия Олимпийских игр стадион был закрыт на реконструкцию. Потребовалось еще порядка 3,3 миллиардов рублей, или 55 миллионов долларов по текущему курсу на то, чтобы адаптировать сооружение к проведению футбольных матчей чемпионата мира 2018 года. В итоге общая стоимость стадиона составила около 34 миллионов долларов. Пока неизвестно, как стадион будет использоваться после завершения ЧМ-2018, ведь в Сочи нет профессиональной футбольной команды.

4. Стадион «Национальный», Бразилия - $ 900 млн Стадион в столице Бразилии, городе Бразилиа, которому было решено дать название «Национальный», был построен к чемпионату мира 2014 года. Стоимость возведения арены составила порядка 900 миллионов долларов. Это вызвало волну негодования со стороны местных жителей. Они посчитали излишком строительство такой большой и дорогой арены в городе, где она никому не нужна. В Бразилии играет местная одноименная команда, которая выступает во второй лиге и не претендует на титулы.

3. Стадион «Санкт-Петербург», Россия - $ 1,37 млрд

Стадион «Санкт-Петербург», который строится в городе на Неве с 2006 года, всем нам хорошо знаком. С изначальной примерной стоимости в 6 миллиардов рублей ценник подскочил до итоговых 50 миллиардов. Строительство растянулось более чем на 10 лет. Зато «Зенит» получит в свое распоряжение самый современный футбольный стадион в Европе, если не в мире. На этой арене пройдут матчи Кубка Конфедераций 2017, чемпионата мира 2018, а также чемпионата Европы 2020 года. Вместимость - 67 800 человек

2. Стадион «Кинг Финал Арена», Канада - $ 1,44 млрд

Раньше этот стадион назывался «Олимпийским». Он был построен в Монреале к Олимпийским играм 1976 года. В 2012 году морально устаревшее сооружение закрыли на реконструкцию, которая завершилась в 2015 году и обошлась канадскому бюджету в 1,44 миллиарда долларов. Новый стадион получил имя «Кинг Финал Арена». На нем проходят домашние матчи сборной Канады по футболу, а также важнейшие игры канадской футбольной лиги. Вместимость - 61 004 человек.

1. Стадион «Уэмбли», Англия $ 1,59 млрд

Самым дорогим футбольным стадионом на планете продолжает оставаться лондонский «Уэмбли», открывшийся после длительной реконструкции в 2007 году. Этот гигант вмещает 90 000 зрителей. Именно здесь проводит свои домашние матчи сборная Англии по футболу. В 2017 году здесь же будет играть и лондонский «Тоттенхэм», пока арена этой команды закрыта на реконструкцию. Стоимость реконструкции «Уэмбли», которая по сути была возведением нового стадиона на старом месте с сохранением одной исторической стены, обошлась английскому бюджету в 798 миллионов фунтов стерлингов. По курсу на тот год это было порядка 1,59 миллиарда долларов. Однако в эту сумму входила и реконструкция нескольких прилегающих к стадиону кварталов - условие города. Так что настоящую стоимость возведения стадиона, как отдельного сооружения мы вряд ли когда-нибудь узнаем.

Строительство стадиона "Зенит-Арена" является самым долгим мероприятием в российском футболе. Долгострой начался в 2007 году и не завершился до сих пор, сроки сдачи объекта постоянно откладываются, а стоимость растет изо дня в день. В газетах регулярно появляются обнадеживающие заявления подрядчиков и руководителей про строительство стадиона.

"Зенит" уже заждался новой арены, но повлиять игроки на скорость воздвижения никак не могут. Итак, перенесемся лет на десять назад, когда только появилась идея о строительства нового стадиона.

2005 год

В марте 2005 года появилась информация о том, что на Крестовском острове будет снесена арена имени Кирова, а на ее месте начнется с нуля строительство стадиона. "Зенит" тогда еще был далек от кубка УЕФА и Халка в составе. Руководство объявило, что новая арена будет стоить сто пятьдесят миллионов долларов, а вместимость составит 50 тысяч зрителей.

Уже в апреле появилась концепция будущего стадиона. Основой стал "Олд Траффорд". Позже эта идея была раскритикована Демитом Момотом, который считал открытый стадион неподходящим для российского климата. Через полгода руководство заявило, что строительство стадиона "Зенит-Арена" уже стоит 250 миллионов долларов.

2006 год

В январе организаторы стройки пообещали сдать "Газпром-арену" (так планировали назвать стадион) к 2009 году. Уже тогда аналитики предсказали неоднократное перенесение сроков. В апреле вице-губернатор Санкт-Петербурга пообещал, что строительство стадиона "Зенит-Арена" стартует в конце нынешнего года.

Летом 2006-го был представлен проект арены, который разработала японская фирма. Строение должно было получить крышу в виде космического корабля с возможностью подогрева. Стоимость проекта составляла 225 миллионов долларов. В конце года был определен строитель. Им стала компания ООО "СИНТЕЗ-СУИ", которая обещала построить стадион "Зенит-Арена" за 6,7 миллиардов рублей.

2007 год

В марте Валентина Матвиенко заявила, что стройка завершится к концу а следующий сезон команда проведет на новом стадионе. Через месяц губернатор Петербурга сказал, что стадион "Зенит-Арена" получит выдвижное поле, которое стоит дополнительных денежных средств. В сентябре вице-губернатор дал заявление, в котором указал, что строительство идет с опережением графика. Он пообещал, что в декабре 2008 года арена будет готова.

2008 год

В марте сообщил, что воздвижение нового стадиона может подорожать. Для дополнительных инвестиций был привлечен "Газпром". Через месяц Александр Дюков дал понять, что в 2009 году новый стадион ФК "Зенит" не увидит. Сроки сдачи были передвинуты предположительно на 2010 год. Кроме того, стоимость стройки теперь составила 13-14 миллиардов рублей.

В середине лета случилось очередное подорожание стадиона "Зенит-Арена". Теперь цена составляла колоссальные 23,7 миллиарда рублей. Руководство пообещало, что вместимость составить 62 000 человек. В конце года было объявлено, что стройкой займется компания "Инжтрансстрой", которая заключила контракт на 13,2 миллиардов рублей.

2009 год

В апреле в СМИ появляется информация, что в 2010 году знаменитая Metallica выступит на открытии стадиона. В декабре прошла проверка строящейся арены, и было установлено, что она не соответствует требованиям ФИФА. Претензии были к расположению трибун и подтрибунным помещениям.

2010 год

В феврале 2010 года стадион решили сделать вместительнее (67 000), что повлияло на его стоимость. Из-за корректировок бюджета в апреле вновь увеличиваются сроки строительства. Из-за этого стоимость опять повышается. В конце года президент "Зенита" заявил о завершении перепроектировки арены. Новая вместительность составит 68000 человек.

2011 год

В январе Главгосэкспертиза приказывает демонтировать уже построенную крышу арены, что приводит к дополнительным затратам и переносу сроков сдачи. Теперь общая стоимость стройки уже составляет космические 33 миллиарда рублей. В октябре вновь сносят крышу, которая не понравилась заказчику. В ноябре назначают сдачу готовой арены на 2013 год. Стоимость возросла до 40 миллиардов рублей.

2013 год

В начале года опубликовано, что стадион готов на 34,4 %. В феврале следственный комитет начинает расследовать дело о мошенничестве, связанное со строительством арены. В деле фигурирует первый подрядчик и сумма в 500 миллионов рублей.

В марте руководство стройки обещает сдать арену летом 2016 года. Летом выясняется, что стройка стадиона "Зенит-Арена", которому предстоит принимать матчи домашнего ЧМ-2018, завершена лишь на 35%.

2014 год

В апреле назначена точная дата сдачи объекта - 15 июня 2016 года. Вице-губернатор исключил увеличение стоимости и назвал цифру в 34,9 миллиарда рублей.

2015 год

В марте закрыто дело о хищении 145 миллионов рублей. Причина - истечение срока давности. В ноябре было объявлено - первый матч на новой арене "Зенит" проведет в сентябре 2016 года. Через месяц дата вновь была передвинута на декабрь.

2016 год

В феврале подрядчик просит повысить сумму стройки до 35,3 миллиардов рублей. Летом пропадает 144,5 миллионов рублей, которые предназначались для установки видеотабло. Появилась информация, что рабочие не получают зарплату. 13 июля, по словам генерального подрядчика, состоялась попытка рейдерского захвата Не исключил он, что таким образом администрация города пытается оттянуть сроки сдачи объекта.

И будет уступать лондонскому «Уэмбли», цена одного посадочного места на Крестовском острове в Питере станет рекордной для футбольных стадионов.

Сейчас предполагаемая цена строительства «Зенит-Арены» , или, как ее планировалось назвать ранее, «Газпром-Арены» , . Однако это еще не окончательная цена. Она может быть пересмотрена, как только определится имя генерального подрядчика (уже третьего по счету), который будет завершать строительство.

Если разделить общую сумму на предполагаемую вместимость строящейся арены (69501 человек), то получится, что одно посадочное место обойдется городу в 15827 долларов — очень высокий по мировым меркам показатель.

Этой цифре уступает даже стоимость одного посадочного места на самом дорогом футбольном стадионе планеты — лондонском «Уэмбли» , на котором свои домашние матчи проводит сборная Англии. При стоимости строительства в 1,3 миллиарда долларов, легендарная арена имеет вместимость 90000 человек. Следовательно, цена каждого посадочного места равна 14444 долларов . Строительство «Уэмбли было завершено в 2007 году, а стадион не принадлежит ни одному футбольному клубу.

Самым дорогим стадионом мира среди всех видов спорта на данный момент является арена нью-йоркского клуба «Джайентс» — «МетЛайф Стэдиум» . Открытый в 2010 году стадион стоил порядка 1,6 миллиарда долларов и вмещает 82566 человек — 19378 долларо в на каждого. На нем проводятся матчи по американскому футболу.

Да что там говорить, когда главный стадион Олимпийских игр стоил британской казне 875 миллионов долларов, при своей вместимости в 80000 человек.

Футбол

Домашняя арена питерского «Зенита», когда будет достроена, отодвинет на третью строчку по общей стоимости среди футбольных стадионов принимавший финал Чемпионата мира 2008 года «Стад де Франс» в пригороде Парижа Сен-Дени. Возведение трибун, вмещающих 80000 зрителей, обошлось бюджету Франции в 974 миллиона долларов — 12175 долларов на место.

Если брать в расчет только стадионы, принадлежащие футбольным клубам, то тут «Зениту» и вовсе нет равных. Ближайший преследователь — «Арсенал» долгие годы копил «жалкие» 770 миллионов долларов, чтобы отстроить свой красавец 60-тысячник «Эмирейтс» — порядка 12800 долларов на одно посадочное место.

Но, в отличие от «Зенита», лондонский клуб строил арену на собственные деньги. Чтобы хоть как-то компенсировать затраты на возведение стадиона, «Арсенал» вынужден был подписать рекордное на тот момент рекламное соглашение с авиакомпанией «Эмирейтс», в честь которой и назван стадион. Это имя он сохранит, как минимум до 2019 года, а авиаперевозчик заплатит за это около 130 миллионов долларов.

Приоритеты

«Зенит» же получит свою арену бесплатно. Все затраты на строительство идут из городской казны, которая уже не справляется со взятыми на себя обязательствами. По завершении проекта, арена будет просто передана на баланс футбольному клубу из северной столицы. «Зенит» на высвобожденные средства предпочитает приобретать футболистов из Португалии, тратя на это рекордные 122 миллиона долларов.

51,5 миллиона долларов ушли на покупку Акселя Витцеля из «Бенфики» — это треть суммы, потраченной на постройку их стадиона «Да Луж» , принимавшего финал Чемпионата Европы по футболу в 2004 году. Остальная сумма (68,5 миллиона долларов) была уплачена за Халка из «Порто». Португальский клуб, кстати, обладает стадионом «Драгао» , на который в 2003 году было затрачено 125,7 миллиона долларов. Из них 23,8 миллиона заплатило государство.

В Европе «Зенит» сравнивают с расточительным «Манчестер Сити», которым владеет шейх Мансур из ОАЭ. Но даже он, вопреки расхожему мнению, привык считать деньги. Стадион клуба, на котором, кстати, «Зенит» выиграл Кубок УЕФА, был построен еще до его прихода и стоил команде 180 миллионов долларов. Шейх же не только компенсировал эти деньги, но и принес клубу прибыль, подписав рекламный контракт с авиакомпанией «Этихад» на 193 миллиона долларов. Теперь арена в Манчестере называется «Этихад Стэдиум» .

И уж ни в какое сравнение с питерским долгостроем не идет арена, которую только в прошлом году достроил самый титулованный клуб Италии и один из самых именитых в Европе — туринский «Ювентус». Вмещающий 41000 человек, «Ювентус Стэдиум» обошелся владельцам команды в 135 миллионов долларов. Строительство стадиона сказалось на неактивной трансферной политике, а терпеливые болельщики были вознаграждены, когда команда на новой арене завоевала чемпионское звание в 2012 году, не проиграв в сезоне ни одного матча.

Россия и СНГ

Но зачем смотреть на Европу, когда и у нас в стране есть отличные примеры грамотного вложения средств. Стадион московского «Локомотива» обошелся клубу в 30 миллионов долларов и вмещает 28800 человек. Да, на нем не проведешь финала Лиги чемпионов, но ведь для игр национальной сборной вполне хватает.

Не шикуют и в соседней Украине. Принимавший финал Чемпионата Европы «Олимпийский» стадион в Киеве был реконструирован. На деле же он был возведен заново на старом месте. На реконструкцию было затрачено 566 миллионов долларов, которые были взяты в кредит под гарантии государства.

А строительство нового стадиона донецкого «Шахтера», «Донбасс-Арены» , который принимал один из полуфиналов Евро-2012 , обошлось владельцу донецкого клуба Ринату Ахметову в 400 миллионов долларов. При вместимости в 52187 человек, стоимость одного посадочного места на этом стадионе составила 7664 доллара . К чему такая экономия? Все просто: Ахметов брал деньги из собственного кармана.

Но, можно сказать с большой долей вероятности, что на , история с самым дорогим спортивным долгостроем не закончится. Уже сейчас город выделил на строительство арены более 900 миллионов долларов, и на 200 оставшихся миллионов до озвученного лимита в 1,1 миллиарда долларов, стадион достроить вряд ли удастся.

В 2010 году на арене «Зенита» должна была выступать Metallica

По словам Михаила Жванецкого, ремонт невозможно закончить - только прекратить. Возможно, самый яркий пример тому – стройка «Крестовского».

Как говаривал известный писатель-сатирик Михаил Жванецкий, ремонт невозможно закончить - только прекратить. Возможно, самый яркий пример тому – стройка стадиона на Крестовском острове. Представляем хронологию стройки самого громкого футбольного долгостроя России – с идеи создания до наших дней.

Март 2005 г. «Стадион имени Кирова в Петербурге будет снесён»
Первые сообщения о возведении новой арены на месте стадиона им. С.М. Кирова, располагавшегося на Крестовском острове, появились более 10 лет назад. Тогда речь шла о стадионе, приблизительная стоимость которого составила бы $ 150 млн, а вместимость - 50 000 зрителей.

Апрель 2005 г. «Новый стадион «Зенита» построят по манчестерскому образцу»
Обнародована концепция будущего стадиона. Предполагалось, что прототипом для него послужит проект арены в Манчестере, созданный английской фирмой Arup. Генеральный директор ГУП «Стадион им. С.М. Кирова» Демид Момот позже раскритиковал идею открытого стадиона в российских климатических условиях. А затем член правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев сообщил, что образцом для стадиона может стать стадион в Дортмунде. Также руководство АО «Газпром» уточнило стоимость строительства. За полгода цифра выросла почти на 70% – до 250 млн долларов.

Январь 2006 г. Стадион обещают построить к 2009 году

По словам руководителя петербургского Спорткомитета Вячеслава Чазова, он на 1 000 000% уверен, что «Газпром-арена» (именно так её предполагалось назвать) появится на месте стадиона им. Кирова к 2009 году. Однако эксперты предсказывают, что эти сроки будут неоднократно сдвигаться.

Апрель 2006 г. Когда же стартует строительство?
Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров , строительство нового стадиона для «Зенита» начнётся в конце 2006 года, сразу после окончания разборки стадиона имени Кирова, которую планируется завершить в ноябре. «Тогда же мы планируем подписать соглашение о строительстве с генеральным подрядчиком», - заявил Вахмистров.

Июль 2006 г. Представлены проекты по новому стадиону в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге открылась экспозиция разработанных архитектурных решений (предпроектных предложений) стадиона. В ней были представлены проекты, разработанные победителями первого этапа конкурса, среди которых - Kisho Kurokawa architect & associates (Япония).

Японцы предложили проект стадиона, по форме напоминающий космический корабль. Крыша размером 200x90 метров выполнена из полимерного материала, держится на металлических мачтах и снабжена специальным механизмом, надувающим горячий воздух, что способствует таянию снега. Японцы оценили стоимость своего сооружения чуть более чем в 225 млн долларов. Именно этот проект выделил среди прочих прежний президент «Зенита» Сергей Фурсенко.

Декабрь 2006 г. Стал известен строитель нового стадиона ФК «Зенит»
Строителем стадиона стала петербургская компания ООО «СИНТЕЗ-СУИ», предложившая провести все работы за 6 млрд 664 млн 308 тыс. 170 рублей.

Март 2007 г. «Стадион «Зенита» будет построен до конца 2008 года»
На совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко было объявлено, что строительство арены на Крестовском острове закончится 30 декабря 2008 года, а уже в следующем сезоне команда сможет проводить домашние матчи на новом стадионе. При этом заказчики проекта до сих пор не определились с тем, какой делать спортивную арену - выдвижной или невыдвижной. «Исходя из сложных петербургских погодных условий, специалисты считают, что выдвижное поле может сильно повысить стоимость проекта, но не дать того эффекта, который мы хотим. Надо все взвесить», - заявила Матвиенко.

Апрель 2007 г. Матвиенко: на новом стадионе «Зенита» поле будет выдвижным
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заявила, что на новом футбольном стадионе «Зенита» на Крестовском острове будет выдвижное поле. Комментарии излишни.

Сентябрь 2007 г. «Строительство стадиона «Зенита» идёт с опережением графика»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров заявил журналистам, что строительство нового стадиона «Зенита» на Крестовском острове идёт с опережением графика: «Окончание сроков строительства не изменилось, ориентировочно это декабрь 2008 года. Мы рассчитываем на то, что первые матчи сезона 2009 года „Зенит“ проведёт на новом стадионе».

Март 2008 г. «У «Газпрома» попросят денег на новый стадион для «Зенита»
Президент РФС Виталий Мутко сообщил, что строительство арены может подорожать. Для реализации проекта может быть привлечён в качестве дополнительного инвестора «Газпром».

Апрель 2008 г. «Ввод в эксплуатацию нового стадиона «Зенита» отложен на год»
«В 2009 году стадион вряд ли будет введён в эксплуатацию, - рассказывает президент «Зенита» Александр Дюков . - В перспективе, может быть, в 2010 году. На данный момент проект строительства стадиона на Крестовском стоит приблизительно 13-14 млрд рублей, вместо ранее анонсировавшихся 6,67 млрд. Это связано с ростом цен на стоимость работ и материалов, а также с особенностью грунтов. Кроме того, в стоимость были включены работы по демонтажу старого стадиона имени Кирова».

Июль 2008 г. «Новый стадион «Зенита» подорожал в 3,5 раза»
После утверждения сметы новая футбольная арена в Петербурге подорожала в 3,5 раза до 23,7 млрд руб. Сообщается, что, если бюджетных денег не хватит, к финансированию подключится «Газпром», контролирующий ФК «Зенит». По официальной смете, подготовленной в Главгосэкспертизе, футбольный стадион на Крестовском острове будет стоить 23,7 млрд руб. Теперь планируется увеличить вместимость арены до 62 000 зрителей.

Декабрь 2008 г. «Строительством стадиона «Зенита» займётся «Инжтрансстрой»
В ноябре прошлого года комитет по строительству Санкт-Петербурга расторг госконтракт с прежним подрядчиком строительства, компанией «Авант», а в декабре заключил новый – с ЗАО «Инжиниринговая корпорация „Трансстрой“, принадлежащим Олегу Дерипаске . Стоимость контракта составила 13 млрд 22 млн 282 тыс. рублей при первоначальной цене в 18 млрд 603 млн 260 тыс. Снижение стартовой цены составило 30%.

Апрель 2009 г. Metallica выступит в Петербурге на открытии нового стадиона»
Информагентства сообщают, что легендарная американская группа Metallica в 2010 году выступит в Санкт-Петербурге на открытии нового стадиона на Крестовском острове. Metallica представит свой последний альбом Death Magnetic.

Декабрь 2009 г. Стадион не соответствует стандартам ФИФА
После проверки проекта стадиона на соответствие требованиям ФИФА выяснилось, что по ряду критериев уже строящийся стадион не соответствует стандартам ФИФА. Основные претензии предъявлялись к конфигурации трибун (обеспечение комфортной видимости, расположение люков) и планировке подтрибунных помещений, которые были поделены мощными стенами на небольшие отсеки. Холлы и открытые пространства внутри практически отсутствовали.

Февраль 2010 г. Стадион „Зенита“ станет больше и дороже
Председатель комитета по строительству администрации Петербурга Вячеслав Семененко сообщил о решении расширить стадион. „Поскольку город получил от заявочной комиссии предложение провести полуфинальный матч чемпионата мира по футболу, то мы обратились ко всем участникам с вопросом: либо мы продолжаем строительство с небольшими корректировками проекта, либо приостанавливаем работы и меняем проект таким образом, чтобы новый стадион соответствовал всем требованиям УЕФА и ФИФА. Но это потребует дополнительного финансирования“, – заявил Семененко. Таким образом, стадион в новой версии должен вмещать не менее 67 000 человек.

Апрель 2010 г. Сроки строительства стадиона „Зенита“ ещё увеличиваются
В связи с корректировками в бюджете Санкт-Петербурга проект строительства футбольного стадиона на Крестовском острове лишился 1,5 млрд рублей. По этой причине сроки сдачи в эксплуатацию новой арены питерского „Зенита“ вновь претерпели изменения. Глава бюджетно-финансового комитета ЗАКСа Владимир Барканов заявил, что из-за этого произойдёт и удорожание проекта.

Декабрь 2010 г. Перепроектировка новой арены в Санкт-Петербурге завершена
Президент „Зенита“ Александр Дюков сообщил, что перепроектировка новой арены в Санкт-Петербурге завершена. Теперь стадион будет вмещать 68 000 зрителей.

Январь 2011 г. Строители поторопились – кровлю демонтируют
Сроки строительства нового стадиона „Зенита“ вновь пересмотрены до ноября 2012 года. Заключение Главгосэкспертизы по перепланировке было получено строительными организациями на три месяца позже ожидаемого срока, поэтому перед строителями, которые поторопились с началом работ, встала необходимость демонтажа кровли будущей арены. Поправки Главгосэкспертизы неминуемо привели к повышению стоимости строительства, которая к тому моменту пересматривалась уже пять раз.

Кроме того, как сообщил вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов, стоимость стадиона „Зенита“ выросла. В сравнении с предыдущей сметой строительные работы подорожали на 8,4 млрд рублей, и теперь общая стоимость стадиона выросла до 33 млрд рублей ($ 1,1 млрд).

Февраль 2011 г. Новый стадион „Зенита“ подешевел с 33 млрд до 28,7 млрд
Окончательная смета стадиона составила не 33 млрд, о которых было объявлено в конце января, а 28,7 млрд. Подрядчик „Инжтранстрой“ дал скидку.

Июль 2011 г. Сезон-2013/14 „Зенит“ хочет начать на новой арене
Генеральный директор „Зенита“ Максим Митрофанов : «Мы рассчитываем так: если строительство действительно закончится в ноябре 2012 года, то примерно полгода уйдёт на различные пусконаладочные работы, на установку технологического, кейтерингового оборудования. Сезон-2013/14 нам хотелось бы начать на новой арене».

Октябрь 2011 г. «Построенную часть стадиона придётся частично переделывать»
Изменение конструкции вызвано тем, что заказчик - комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга - через два месяца после передачи документации „Моспроекту-4“ решил сделать другую крышу. „Моспроект-4“ первоначально спроектировал раздвижную конструкцию, которая должна закрывать только трибуны. А заказчик захотел, чтобы крыша закрывала весь стадион вместе с полем. А это уже совсем другие нагрузки на балки, колонны и фундамент. На установку крыши уйдёт ещё от 12 до 18 месяцев.

Ноябрь 2011 г. Новый срок сдачи проекта и новая смета
Окончательный срок сдачи нового стадиона для „Зенита“ на Крестовском острове - 2013 год. Об этом сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко во время совместного совещания с вице-премьером Дмитрием Козаком на стройплощадке будущей спортивной арены. Также появилась информация о том, что цена стадиона может вырасти с 33 млрд рублей до 40 млрд рублей ($ 1,3 млрд).

Январь 2013 г. Строительная готовность стадиона „Зенита“ составляет 34,4 %
К этому моменту строительная готовность объекта составляет 34,4 %. По состоянию на 1 ноября 2012 года осуществлено расходов из бюджета Санкт-Петербурга на финансирование строительства футбольного стадиона на сумму 14 417,1 млн рублей, при этом дебиторская задолженность составляет 3 759,8 млн рублей.

Февраль 2013 г. Следственный комитет взялся за стадион
Главное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Санкт-Петербургу подтвердило факт возбуждения уголовного дела по факту мошенничества при строительстве стадиона для „Зенита“ на Крестовском острове. Речь идёт о работе первого подрядчика по проекту - ООО „Синтез-Суи“, позднее сменившего наименование на ООО „Авант“, которое в конце 2006 года заключило контракт с комитетом по строительству правительства Санкт-Петербурга. В заключенных договорах субподряда стоимость работ была завышена на сумму более чем 500 млн рублей.

Март 2013 г. Новый стадион „Зенита“ обещают сдать не позднее июля 2016 года
Руководитель фонда капитального строительства Санкт-Петербурга Роман Складнёв сообщил, что монтаж кровли стадиона для „Зенита“ на Крестовском острове в Петербурге начнётся во втором-третьем квартале 2014 года, а все монолитные работы закончатся в четвёртом квартале того же года. По его словам, от момента начала монтажа кровли до пуска в эксплуатацию стадиона пройдёт 21 месяц.

Июнь 2013 г. Новый стадион „Зенита“ на данный момент построен на 35%
После шести лет работ на Крестовском острове новый стадион „Зенита“, который примет матчи домашнего для России чемпионата мира по футболу 2018 года, построен примерно на треть. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян тем временем считает, что, несмотря на проблемы со строительством стадиона на Крестовском острове, город является лидером по подготовке среди российских городов, которые примут чемпионат мира-2018.

Апрель 2014 г. „Зенит-Арена“ будет сдана в эксплуатацию 15 июня 2016 года
Возможно, теперь болельщики смогут вздохнуть спокойно? Вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян назвал точную дату открытия стадиона „Зенит-Арена“ на Крестовском острове. В апреле на стадионе началось возведение крыши. Президент „Зенита“ Александр Дюков позднее отметил, что такой прогноз выглядит реалистично.

Оганесян исключил вероятность увеличения расходов на строительство стадиона на Крестовском острове. По его словам, окончательная стоимость объекта составит 34,9 млрд рублей и „ни копейки больше“.

Октябрь 2014 г. Стройку в Питере закончит всё-таки «Трансстрой»
«Трансстрой», генеральный подрядчик нового стадиона «Зенита» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге, победил в конкурсе на сумму 9,129 млрд рублей на завершение строительства арены. Осталось смонтировать раздвижную кровлю, выкатное поле, инженерные системы, отделку, монтаж и пуско-наладку оборудования арены.

Декабрь 2014 г. Намыв ещё на 2,33 млрд рублей
Комитет по госзаказу Санкт-Петербурга объявил тендер по созданию искусственного земельного участка в районе территории Крестовского острова для строительства стадиона к чемпионату мира-2018. Объём выделенных средств составит почти 2,33 мрлд рублей, сообщается на портале закупок.

Март 2015 г. Дело о хищении 145 млн рублей на арене прекращено за давностью лет
Василеостровский районный суд прекратил уголовное дело в отношении Сергея Герлимана , который обвинялся в незаконном обналичивании 145 млн рублей, похищенных на строительстве «Зенит-Арены». Причиной решения послужило истечение срока давности.

Апрель 2015 г. Работник строительства арены получил огнестрельное ранение
В результате конфликта на строящемся стадионе «Зенит-Арена» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге огнестрельные ранения в голову получил работник стройки. Накануне на стройку приехала бетономешалка. Разгрузившись, водитель принялся мыть машину, после чего к нему подошёл работник и сделал замечание. Предположительно, после словесного конфликта водитель достал травматический пистолет и выстрелил в сторону оппонента три раза, дважды попав в голову.

Ноябрь 2015 г. Первый матч на «Крестовском» пройдёт в сентябре 2016 года
Председатель комитета по строительству Михаил Демиденко сообщил, что уровень готовности стадиона на Крестовском острове сейчас составляет 79%. На заседании было принято решение о том, что первый матч на новой площадке должен состояться в сентябре 2016 года. Впрочем, уже через месяц генподрядчик сдвинул объявленные сроки до декабря 2016-го.

Февраль 2016 г. Генподрядчик просит увеличить смету до 35,3 млрд рублей
Компания «Инжтрансстрой-СПб», генподрядчик строительства стадиона «Зенит-Арена», направила официальное обращение в комитет по строительству Санкт-Петербурга об удорожании возведения объекта на 435 млн руб. Данную информацию подтвердили в пресс-службе комитета. Таким образом, итоговая сметная стоимость арены может превысить 35,3 млрд руб.

Июль 2016 г. Следователи ищут видеотабло стадиона «Крестовский» за 144 млн рублей
Следственный комитет и экономическая полиция Санкт-Петербурга начали масштабные обыски, которые касаются 144,5 млн рублей, изначально необходимых для выполнения работ по постановке видеотабло в комплекте с системой подъёма и опускания на стадионе «Крестовский», а также системой управления светодиодов на этом табло. Тем временем готовность стадиона оценивается в 85%. Кроме того, вновь появились сообщения о задержке зарплат строителям.

Июль 2016 г. Попытка рейдерского захвата на арене?
«Инжтрасстрой-Спб», генеральный подрядчик строительства стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге, сообщил о попытке рейдерского захвата, которая имело место 13 июля, обвинив также в попытке срыва сроков сдачи арены администрацию города. «Сложилась ситуация, при которой заказчик в лице администрации города делает всё, чтобы сорвать сроки завершения проекта. Одна из ключевых проблем вызвана отсутствием утверждённых проектных решений и документации. У нас нет документов, по которым мы фактически должны строить», - сообщили в компании «Чемпионату». Позднее власти города не исключили, что госконтракт с подрядчиком может быть расторгнут.