Каков бы ни был уровень лыжника – от любителя, исследующего самобитные лыжни в пригородных лесах до суперпрофессионала – участника Олимпийских игр, абсолютно всех волнует один и тот же вопрос: как улучшить скольжение своих лыж? Этот материал конечно не для профессионалов, так как чаще всего у них есть специальные команды сервисменов, да и не редко, они сами достаточно искушенные в этом вопросе люди. Этот материал для любителей лыж, которые еще не успели основательно проникнуться магическим процессом подготовки и хотят его освоить. Мы искренне надеемся, что здесь вы найдете полезную для себя информацию и подчеркнете что-то новое.

Наша статья для следующих групп лыжников:

• Тех, кто катается нечасто, по подготовленным или «диким» трассам. Это лыжники-любители, не принимающие (или редко принимающие) участия в спортивных соревнованиях, но желающие получить больше скорости от скольжения.
• Лыжники-любители, которые регулярно тренируются для поддержания и совершенствования физической формы, выступающие на соревнованиях любительского уровня. Сюда же относятся молодые лыжники из спортивных школ, уровня – до юношей.

Все, кто «выше, быстрее, сильнее» - добро пожаловать к профессионалам , в их надежные руки, которые с помощью специальных станков нанесут на лыжи необходимую структуру и изготовят такой «бутерброд» из слоев смазки, что будет не лыжа – ракета!

«Экспресс-смазка» скольжения для лыж.

Вынесена первой по той причине, что не требует долгих объяснений и очень проста в использовании. Делается с помощью специальных тюбиков или контейнеров с жидкой или гелеобразной мазью скольжения, которая выдавливается через распределяющую насадку сразу на поверхность лыж. Без очистки и снятия старой мази. После распределения по поверхности и ожидания впитывания в районе 2-5 минут, энергично втирается с помощью пробковой или тканной насадки, которая чаще чего идет в комплекте с тем же тюбиком или контейнером.

Когда используется?

• Резко изменилась погода: пришел циклон, пошел мокрый снег, температура «прыгнула» с 0С до +5С, а у вас – единственная пара лыж, которые были намазаны на 0С.
• В любительских лыжных путешествиях, когда нет необходимости в супер-скорости и надо, чтобы лыжи просто «скользили» или для того, чтобы избежать подлипа снега в теплую погоду.

«Плюсы»

• Cкорость смазки – 2 минуты на одну лыжу.
• Нет необходимости иметь дополнительный инструмент.
• Если лыжа перестала скользить, слой «экспресс-смазки» стерся, всегда можно легко и быстро нанести новый, если у вас есть, конечно, возможность взять небольшой контейнер со смазкой с собой.

«Минусы»

• Слоя такой смазки хватает на 5-7 км максимум, т.к. ее слой очень тонкий и применены технологии, которые не позволяют мази прочно въестся в поверхность лыжи. Через 5 км ваши лыжи «встанут» и надо будет перемазываться снова. Для соревнований – крайне плохой вариант, лучше брать несколько пар лыж, смазанных с учетом изменений погоды, если ожидается и выбирать прямо перед стартом ту пару, которая подходит для «стартовых» погодных условий.
• «Экспресс-мази» имеют очень широкий диапазон применения, как по температуре, так и по состоянию снега. Но это значит, что они будут работать в таких «широких» диапазонах на очень среднем уровне, будут показывать очень средние характеристики по скольжению - по сравнению с узкоспециализированными мазями.

«Экспресс-смазка» для разных видов лыж:

• для «коньковых» лыж – по всей длине.
• для «классики» - смазка наносится на зоны носка и пятки, зона под колодкой ботинка не смазывается совсем или туда кладется мазь «держания».
• лыжи с «насечкой» или специальными вставками (мохер, искусственные волокна) под колодкой ботинка. Можно мазать так же, как «классику», т.е. – только зону носков и пяток лыж.

«Классическая» технология смазки лыж.

При использовании этой технологии не избежать без использования специальных инструментов:

• Станок для фиксации лыж. Можно использовать как специальные станки , приспособленные для этого процесса, так и просто удобное крепление с подставками, чтобы ваша лыжа во время обработки лежала всей верхней поверхностью на чем-то твердом.
• «Смывка» для удаления грязи и старой мази с поверхности лыж. Покупайте только фирменную смывку , т.к. «народное» творчество в виде использования различных растворителей дает непредсказуемый результат.
• Набор парафинов – мазей «скольжения» и «держания» . Вам нужно иметь именно те парафины, которые вы будет наносить на лыжи в зависимости от двух условий: а) температура воздуха, б) состояние снега (свежий снег, старый снег и т.п.). На каждой упаковке парафина всегда пишутся условия его использования. Для любителей достаточно будет набора из трех видов мазей: для температуры воздуха выше нуля; для диапазона от –2 до –8, и для диапазона температур ниже –8-10 градусов С.
• Наиболее популярные бренды - Swix, Rex, Star, Rode, ToKo, Start, Holmenkol .
• Утюг. Только специальный утюг для смазки лыж. Отличительная особенность от бытового утюга – способность держать постоянную температуру, которую можно точно регулировать. Есть «цифровые» версии, где нагрев рабочей поверхности задается с точностью до градуса.
• Щетки : с металлическим ворсом, с нейлоновым жестким и мягким ворсом. Если вам не хочется иметь такой «арсенал» можно купить одну щетку со средним нейлоновым ворсом.
• Смазчики с опытом часто используют специальные дрели с ворсовыми насадками с одной стороны и удобной ручкой – с другой. По сути, это те же щетки, только позволяющие существенно ускорить процесс обработки лыж.
• Скребок из оргстекла или металла для снятия парафина. Существуют скребки , различные по толщине, принципиальной разницы в работе нет.
• Специальный скребок для снятия парафина для желобка. Есть специальные скребки, похожие по форме на маркер. В крайнем случае, можно обойтись шариковой ручкой или тем же маркером.
• Кусок фибертекса – нетканного нейлонового волокна с микрочастицами абразива.

Перед тем, как мы расскажем вам все «секреты» подготовки лыж, остановимся на вопросе разниц мазей.

Деление мазей по «видам»

• Мази «скольжения» – для того, чтобы лыжа хорошо скользила по снежной поверхности. Используются для «коньковых» и «классических» лыж.
• Мази «держания» – для того, чтобы лыжа не проскальзывала назад при отталкивании от снега. Используются в «классических» лыжах.
• Ускорители (порошки). Дорогие и сложные в использовании. Не рекомендуем их применять любителям без треннинга.

Деление по содержанию добавок:

• Без добавок. Бюджетные мази – для любительского спорта и тренировок.
• С добавлением фтора: CH (бесфтористые), LF (низкофтористые), HF (высокофтористые). Последние – дорогие, первые – самые дешевые. Фторсодержащие мази используются при повышенной влажности воздуха и снега. Введение в состав фторкомпонентов значительно улучшает скоростные характеристики и рабочую стабильность смазки.
• С добавлением графита. Вследствие своих антистатических свойств, смазки с добавлением графита часто проявляют себя с лучшей стороны либо в грязных условиях, либо при низкой влажности. Могут снижать накопление грязи на скользящей поверхности лыжи и при влажном снеге.

Технология подготовки лыж

Коньковые лыжи. Используется только парафин «скольжения», который распределяется по всей поверхности лыж.

1. Закрепите лыжу на станке. 2. Перед тем как начать манипуляции с парафином скольжения поверхность лыж необходимо очистить. Делается это специальными смывками, ни в коем случае не бензином, бытовыми растворителями и т.п. «Старые» лыжи рекомендуется очищать после 5-6 гонок-тренировок (или после 3-4, если снег грязный). «Новые» (из магазина) лыжи рекомендуется очищать перед первым нанесением парафина. 3. После промывки и высыхания (5 минут) очищаем остатки грязи сначала металлической, а потом нейлоновой щеткой. Прочищаем поверхность от носка к пятке 10-15 раз и удаляем остатки старого парафина. 4. Включаем утюг и после его нагревания выставляем необходимую температуру – такую, какая указана на упаковке парафина. При контакте с утюгом парафин скольжения должен легко плавиться, но в то же время не дымить при манипуляциях. 5. Начинаем наносить парафин скольжения на лыжу с помощью утюга. Есть два способа: когда у вас нет ограничения по количеству парафина, то вы прислоняете брусок парафина к утюгу, он расплавляется и начинает литься на поверхность лыжи. Второй способ, если у вас мало парафина: вы прижимаете кусок парафина к утюгу, дожидаетесь, когда парафин начнет таять и переносите потёкший парафин, прижимая брусок к лыже. 6. Когда капли парафина будут по всей поверхности лыжи, возьмите утюг и распределите парафин, ровным расплавленным слоем. Мазь должна равномерно растечься по лыже, в том числе – по кантам. Будьте аккуратны при проведении утюга по носкам и пяткам лыж – там пластик более тонкий и эти области легко перегреть, в результате получив расслоение лыж. 7. После нанесения и распределения парафина ему надо некоторое время остыть до комнатной температуры. 8. Начинаем удалять излишки парафина. Сначала – с помощью специального инструмента – из желобка, а потом с помощью скребка-цикли с кантов и со скользящей поверхности. Циклей необходимо работать под углом 30-40 градусов от себя, от пятки – к носку лыжи. 9. После полного удаления излишков парафина скользящую поверхность необходимо обработать щетками. Лучше всего для этого подойдет металлическая щетка. 10-15 движений с легким нажимом от пятки к носку – более чем достаточно. После работы металлической щеткой скользящую поверхность лыжи нужно отполировать нейлоновой щеткой – также 10-15 движений. 10. «Базовая» подготовка скользящей поверхности лыж на этом заканчивается. Если вы хотите более высокого качества подготовки, то просто повторите весь цикл операций несколько раз. Для любительских стартов достаточно 3-х раз, профессионалы «мучают» лыжу до 10 раз.

Классические лыжи.

Пункты 1,2,3,4 – аналогично.

5. Определяем колодку лыжи. Обычно это около 50-80 см с центром под подошвой лыжного ботинка. Точную длину можно определить так: положите лыжу на пол и встаньте на нее всем весом. Зона держащей поверхности это та зона, под которой лист бумаги свободно двигается при равномерном распределении веса тела лыжника на обе лыжи. 6. Приклеиваем по краям это области бумажную ленту, которая отделит зоны нанесения мази скольжения от мази держания. 7. Начинаем наносить парафин скольжения на лыжу с помощью утюга в зонах пятки и носка. 8. Распределяем парафин скольжения утюгом и точно также, как в случае с «коньковой» лыжей. Убираем излишки парафина циклями, очищаем и полируем зону носок и пяток металлической и нейлоновой щетками. 9. Снимаем бумажную ленту, ограничивающую зону действия мази держания. 10. Наносим мазь держания и распределяем ее с помощью пробкового бруска. Тщательно растираем мазь и проглаживаем утюгом. Эту манипуляцию нужно повторить 3-4 раза, уже без проглаживания утюгом, каждый раз уменьшая площадь нанесения мази. 11. Непосредственно перед стартом нужно проверить работу зоны держания и если будет «отдача», то необходимо ее откорректировать либо нанеся мазь держания другой, более точной температуры, либо увеличив зону нанесения оригинальной мази.

При очень теплой погоде, тающем, гранулированном, грязном снеге достаточно сложно подобрать смазку. Поэтому – совет: если у вас «теплые» лыжи с высоким содержанием графита в базе – лучше их просто очистить смывкой и щетками и кататься без смазки. Если на лыже появились белесые области – это результат так называемого «ожога» - катания по холодному зернистому снегу при недостаточной или отсутствующей смазке. Микроволокна полиэтилена, вздыбленные острыми кристаллами снега образуют эти самые области. Волокна можно снять плавными и аккуратными движениями фибертексом.

По окончании сезона лыжи требуют консервации. Нанесите толстый слой любого мягкого парафина на всю скользящую поверхность и оставьте в таком виде до следующей зимы. Парафин предотвратит окисление базы.

Сегодня мы поговорим о необходимости ухода за новыми лыжами и что стоит делать с лыжей после её приобретения. Стоит сказать, что культура изготовления и подготовки лыж на современных европейских производствах крайне высока. Приобретая и сравнивая современный инвентарь с выпускающимся с десяток лет назад, можно отметить для себя сильное различие в качестве конечного изделия. Сегодня речь пойдет в большей степени о беговых лыжах в сегменте гоночного и экспертного инвентаря.

Для лыж данного сегмента крайне важным является уровень скольжения и скоростные показатели, для этого мы и покупаем быстрые гоночные лыжи. Как отмечалось ранее, качество современного инвентаря сильно повысилось, и приобретя новую пару можно её распаковать и смело идти на трассу без каких-либо подготовок. Или можно провести ряд манипуляций, чтобы лыжа раскрыла весь свой потенциал.

Если у вас нет времени и инструментов для подготовки лыж, то можно отдать их в лыжный сервис , где лыжи подготовят в лучшем виде. Ну а если Вы увлеченный лыжник и любите делать все своими руками, тогда мы вам дадим пару советов по стартовой подготовке.

Первоначальная подготовка новых лыж

Практически все производители европейского уровня предоставляют в продажу лыжи гоночного и экспертного сегмента с защищенной скользящей поверхностью. Данная защита бывает двух типов:

1. Различные защитные пленки, защищающие поверхность пластика от механических воздействий и ультрафиолета.
2. Нанесение консервационного парафина на поверхность скользяка, защищающего от царапин и ультрафиолета, который также дает дополнительную пропитку лыже, что позволяет избежать высыхания пластика.

Первое, что стоит сделать перед эксплуатацией – удалить защитную пленку с лыжи, если таковая имеется, и снять консервационный парафин. В зависимости от слоя парафина его удаляют акриловым скребком. Далее мелкой стальной щеткой нужно сделать несколько проходов по скользящей поверхности лыж по ходу движения от носка к пятке. Далее рекомендуется нанести на лыжу специальную смывку, пройдя сверху мягкой нейлоновой щеткой для более глубокого проникновения смывки в скользящую поверхность. Для данных целей рекомендуются иметь в запасе отдельную щетку, которая будет работать только со смывками.

Лыжу стоит оставить на 10 минут, сделать от 5 до 10 проходов нейлоновой щеткой со средней жесткостью ворса или мягкой нейлоновой щеткой по ходу движения лыжи, остатки удалить фиберленом. Это процедура позволит избавиться от мелких частичек после машинной обработки лыж на станке для нанесения структур. После такой обработки на скользящей поверхности, которая на первый взгляд может показаться идеальной, остается довольно большое количество микроволокон истертого пластика. Эти образования будут лишать лыжи идеального скольжения, создавая избыточное трение.

О важности и процессе нанесения структур мы поговорим в данной статье .

Для удаления ворса есть несколько способов.

1. Следует осторожно, без большого нажима (чтобы не повредить нанесенную структуру) обработать скользящую поверхность острой металлической циклей, а потом фибертексом. Затем несколько раз провести горячую очистку с помощью легкоплавкого парафина, снимаемого в теплом состоянии.
2. Использование фибертекса из тонких нейлоновых волокон и абразивных частиц карбида кремния. Для снятия ворса движения фибертексовой губки могут совершаться в обоих направлениях. Для того чтобы поднять больше волокон для последующего удаления фибертексом, стоит пройти скользящую поверхность бронзовой щеткой несколько раз от пятки к носку лыжи. Завершите процесс несколькими проходами фибертексом Т266, который содержит более мягкий абразив. Затем нужно использовать смывку, завершить очистку фиберленом и несколькими проходами мягкой нейлоновой щеткой по ходу движения лыжи от носка к пятке.

После данных процедур лыжи готовы к нанесению базового мягкоплавкого парафина в несколько слоев.

Окончательная доводка лыж после базовой и температурной подготовки будет происходить на трассе, на лыжах нужно пройти несколько десятков километров, прежде чем они покажут свое лучшее скольжение. Вы будете замечать, что с каждым разом уровень скольжения будет улучшаться.

Подготовка лыж парафинами и мазями скольжения

Современная скользящая поверхность лыж изготавливается из синтезированного полиэтилена сверхвысокого молекулярного веса (High Performance Polyethylene – HPPE). Лыжное полотно изготавливается путем прессования измельченных частиц полиэтилена под высоким давлением с образованием кристаллической решетки с аморфными зонами, заполненными полимерами более низкой плотности.

Сам по себе HPPE не имеет пористой структуры и не впитывает лыжную смазку, однако под воздействием высокой температуры мазь проникает в аморфные зоны и удерживается там. С химической точки зрения лыжная смазка создает условия для изменения гидрофобных, адгезивных, химических и электростатических свойств скользящей поверхности за счет изменения сил поверхностного натяжения, а также обеспечивает ее смазку, уменьшая тем самым силу трения.

Исходя из этих данных, производители лыж и лыжных смазок рекомендуют готовить инвентарь перед использованием, это позволит лыжам наиболее полно раскрыть свой скоростной потенциал, а вам насладится временем, проведенным на лыжне.

Следующим важным этапом после расконсервационной обработки стоит пропитка лыж базовым высокоплавким парафином. Для данных целей также подойдет погодный парафин с низкой температурой плавления, но для новых лыж мы рекомендуем использовать базовый пропиточный парафин, так как у него ниже температура плавления и меньше шанс пережечь утюгом новую лыжу.

Для подготовки лыж нам понадобится лыжный станок или профиль, утюг для смазки (обычный утюг не подходит по ряду причин, крайне высока опасность перегреть сердечник лыжи или сжечь скользяк, даже не догадавшись об этом), стальная щетка, нейлоновая щетка с жестким или мягким ворсом, акриловый скребок, скребок для желобка, фиберлен и, конечно, сами парафины.

Базовый пропиточный парафин наносится горячим способом на скользящую поверхность лыжи. Выставляем на утюге рекомендованную температуру плавления, указанную на упаковке, и проходим по лыже утюгом в один проход, без остановок, от носка к пятке.

В среднем время прохождения утюгом занимает от 7 до 10 секунд. Если делать остановки или водить по одному месту горячим утюгом можно перегреть скользящую поверхность, что заметно сократит поглощение смазки в данной области. Длительная остановка при высокой температуре утюга чревата перегревом сердечника лыжи, что может привести к вспучиванию или провалу скользящей поверхности или отслоения элементов лыжи. После прохода нужно дать лыже остыть минут 10-15.

Излишки парафина снимаются акриловым скребком. В первую очередь нужно удалить излишки из канавки, если вдруг скребок выйдет и пойдет в сторону, то основная скользящая поверхность у нас будет защищена.

Для дальнейших работ используется основной прямоугольный скребок. Такие скребки имеют разные толщины: 3, 4, 5, 6 мм. Если у нас скребок 3 мм, то нужно следить что бы он не изгибался в процессе работы. Скребок должен находится всегда в остром состоянии, благодаря этому мы срезаем парафин, а не выдавливаем его из скользящей поверхности. Это является важным моментом, так как выдавливая парафин с нажимом мы довольно сильно можем испортить структуру лыжи. Делаем пару проходящих движений по лыже без особого усилия от носка к пятке. Далее, используя стальную щетку, делаем 5-6 проходов от носка к пятке лыжи без особых усилий.

Важно: стальную щетку необходимо использовать всегда только в одном направлении. Если у вас нет в наличии стальной щетки, необходимо пройтись латунной щеткой.

Завершить очистку нужно нейлоновыми щетками, сначала средней жесткости, потом с мягким ворсом, по 5-6 проходов без нажима, с носка лыжи в сторону пятки. В конце протереть поверхность фиберленом, снять парафиновую пыль.

На этом пропитка базы у нас будет окончена, поверх пропиточного парафина кладется либо холодный, либо теплый температурный слой, в зависимости от назначения лыжи и режима эксплуатации. Процедура нанесения погодного парафина и снятие его излишков аналогична описанному выше процессу.

Процедура подготовки лыж закончена. Теперь они готовы к нанесению парафина или смазки конкретно по погоде или для подготовки лыж для гоночного использования. После дальнейших манипуляций со смазкой рекомендуется нанести накатку, данная необходимость часто возникает, когда условия погоды не до конца соответствуют нанесенной на лыжу структуре, но об этом мы расскажем в следующей статье.

Каждый занимающийся лыжным спортом, с уверенностью скажет, что от качественной подготовки снаряжения к езде, будет зависеть успех и комфорт предстоящего катания. Взяв спортивный инвентарь в аренду, можно не беспокоиться о его полной готовности. Однако, при приобретении новых лыж, обеспечить качественное передвижение по снегу придется самостоятельно. Узнав, и классики, можно обеспечить себе при езде комфорт, а атрибуту продлить эксплуатацию.

Для того чтобы подготовить инвентарь к заезду, следует придерживаться некоторых советов. Самым популярным и эффективным методом у любителей и профессионалов-лыжников является нанесение на снаряжение воскоподобной углеводородной смазки. Для конькового способа передвижения парафинить следует всю наружную поверхность доски, обеспечивая безопасность проката и когезию со снегом.

1. Пластичный . Намазывается на спортивный инструмент холодным.
2. Плотный воскоподобный материал. Наносится на подошву инструмента при помощи плавки специальным утюжком.

Инструменты для подготовки лыж

Для конькового хода в домашних условиях должна начинаться с подготовки нужного инструментария:

• лыжного утюжка со специальной подошвой и необходимыми температурными параметрами;
• смазочной стойки-профиля для фиксации спортинвентаря в горизонтальном положении;
• крацовочного набора из щеток;
• скобеля или другого стального инструмента для выравнивания и сглаживания.

Мази для лыж

Для смазывания атрибута есть многокремов и мазей как импортного, так и отечественного производства. По составу своей основной формулы они делятся: однородные по химической формуле, полученные в результате синтеза и комплексные. Намазывать ими для скольжения или когезии поверхность инструмента можно:

• твердыми средствами, использующимися при температуре от трех градусов тепла до сорока пяти градусного мороза;
• полу плотными веществами, применяющимися при -2 — +2 градуса.

После нанесения средств, при подготовке лыж для конькового хода, атрибут выносится для остывания на улицу с минусовой температурой.

Зачем смазывать лыжи

Приспособление, позволяющее человеку свободно перемещаться по глубокому снегу, появилось еще задолго до возникновения нашей эры. При этом для катания даже на хорошо проложенной лыжне, предки наносили на свой инструмент смазку. Это был: жир, сало, пчелиный воск и даже смола. Должного эффекта эти действия не приносили.

Все кардинально поменялось при создании специальных кремов, спреев и воскоподобной углеродной смазки. Подготовка спортивного атрибута к езде при помощи этих веществ обеспечивает пластичное передвижение.

Какие лыжи не нужно смазывать

Бюджетный спортивный инструмент, который изготовлен из специального плотного пенопласта, не смазывается. Ведь он создан по особой технологии, которая предоставляет отличное скольжение. Смазочные материалы не впитываются в поверхность такого снаряжения абсолютно, поэтому выбирать какое-либо средство бессмысленно.

Как смазать лыжи в домашних условиях

Перед тем как наносить консистентную смазку, следует выяснить стиль предполагаемого катания. Нужно помнить, что средство для плавного передвижения при нанесении не поверхность не должно соприкасаться с веществом для сцепления.

Как смазывать пластиковые лыжи

Пластиковый атрибут для любителей езды по снегу обычно смазывается только средствами для сцепления в том месте, где осуществляется крепеж обуви. Этот вид спортивного инструмента сам по себе обладает скользящими функциями, поэтому его промазывают лишь мазями для хорошей когезии.

Как и чем смазывать полу пластиковые лыжи

Если поверхность атрибута выполнена из полу пластика, то для временной защиты его также необходимо промазывать, во избежание мелких трещин и наколов.

Как правильно смазать деревянные лыжи

При обработке деревянного снаряжения, необходимо очистить и обезжирить поверхность щеткой или жесткой губкой. Все процедуры должны проходить строго при температуре +17 — +25 градусов.

1. Мазь для сцепления наносится слоями с последующей растиркой каждого. После этого инструмент оставляется для просушки при температуре +8 — +10 градусов. Сушка последнего слоя должна происходить при температуре 0 — -10 градусов.
2. Далее, на верхнюю и нижнюю часть инвентаря наносится парафин, а держащее средство по центру. Вещество распределяется на доске при помощи раскаленного утюжка, куда оно заранее наносится. Прибор тщательно проходится по всей поверхности.
3. Применяя скобель, нейтрализуются излишки застывшего воска.
4. Используя крацовочный набор из специальных щеточек, материал полируется.
5. Выносится на мороз на 3-5 часов, затем на хранение в помещение.

Как смазывать комбинированные лыжи

Снаряжение «комбо» предназначено для классического катания с возможностью перехода на ход. Из-за этого атрибут нужно постоянно перемазывать в зависимости от предстоящего стиля езды. Для классического катания под доску следует наносить мазь для когезии.

Как правильно смазывать беговые лыжи

Для обработки бегового снаряжения можно применять специальные кремы или аэрозоли, подбирающиеся в соответствии с температурой за окном.

Обрабатывать инструмент углеводородным воском сложно:

1. Зафиксировав атрибут на профиле, нанести нагревательным прибором воск на доску, разглаживая слой.
2. Очистив скобелем излишки, оставить наслоение в 1 миллиметр.
3. Нанести следующий слой углеводородного воска.
4. Определить в холодное место.

Как смазывать лыжи для классического хода

Любители классики должны применять средство для плавного передвижения наряду с для сцепления, контролируя, чтобы они не смешивались воедино.

Проводится очистка поверхности с последующим нанесением средства для скольжения. После этого обрабатывается центральная часть снаряжения кремом для сцепления. Действия повторяются еще раз. Окончательная процедура состоит в полировке досок.

Как смазать лыжи для конькового хода

При обработке инвентаря для техники ходьбы коньком, предъявляются требования лишь к плавному передвижению. После равномерного нанесения воскоподобного вещества, излишки удаляются скобелем, доски полируются.

Как смазать горные лыжи

Очистив поверхность спортивного инструмента и, заточив канты, заделать на скользяке все трещины специальной свечой или термопистолетом. Нанести при помощи утюжка углеводородный воск с последующей очисткой скобелем и полировкой.

Важно

Советы новичкам! В первый раз наносить смазывающие средства довольно трудно, поэтому стоит обратиться за помощью к специалисту.

Не забывать, что процесс очистки от грязи и жира с поверхности инструмента самый важный. От качества его выполнения будет зависеть успех всей процедуры.

История лыж насчитывает несколько тысяч лет. Они были изобретены еще древними народами, проживавшими на севере, которым было необходимо быстро передвигаться по снегу. Лыжный спорт появился только в конце XIX века и значительно повлиял на внешний вид самих лыж, материал и особенности ухода за ними.

В зависимости от потребностей и назначения лыжи делятся на три большие группы:

1. Классические: имеют прочную основу и небольшой вырез в самом узком месте;
2. Скиборды: это короткие (75-110 см) лыжи для спуска со склона. Отличаются от классики меньшими размерами и более широкими вырезами в талии, также в них отсутствует защита при падении из-за облегченного крепления. Делятся на модели для свободного спуска и трюковые;
3. Карвинговые: используются для спусков с гор по дуге. Имеют большой боковой вырез, классическое крепление и небольшую жесткость.

Существует и более современная классификация горных лыж:

1. Олмаунтэн: неспециализированные (универсальные) беговые лыжи для любого спуска, погод и местности. Поставить рекорд на них сложно, а провести «разведку» новой местности получится без проблем;
2. Фрирайд: их длина составляет 185-195 см, ширина талии - более 9 см. Подходят для прохода по «целине» и по неподготовленным трассам;
3. Бигмаунтэн: один из вариантов лыж для фрирайда. Используются при катании по рыхлому снегу и не утрамбованным, неподготовленным дорогам, для агрессивного спуска по «диким» горам;
4. Паудэр: еще один вариант лыж для фрирайда, предназначенный для катания только по глубокому снегу;
5. Карвинг: отличаются малой длиной и глубоким вырезом. Используются при езде по специально подготовленным трассам. Езда на них отличается медленными движениями и плавными поворотами. В зависимости от особенностей местности различают спорткарв (для обычной езды), фрикарв (для рельефной местности) и суперкарв (для катания без палок);
6. Рэйсинг: применяются в профессиональных соревнованиях по скоростному спуску, слалому и слалому-гиганту;
7. Кроссовые модели: используются для группового кросса на горных гоночных трассах;
8. Фристайл: это лыжи для выполнения акробатических трюков. Отличаются специально изогнутыми задниками, чтобы смягчить приземление;
9. Могули: для хода по могулу (буграм);
10. Детские и подростковые: отличаются специальной формой.

Популярные фирмы-производители:

1. Бюджетные: «Атеми», «Ларсен», «Тиса», «Динамик»;
2. Премиум-класса: «Фишер», «Мадшус», «Россиньоль», «Атомис».

Нюансы профессиональной подготовки лыж

Какими бы профессиональными и дорогими не были лыжи, без специальной подготовки мало пригодны для эксплуатации, а удовольствие от катания сводится к нулю и даже опасно. При этом не имеет значения, предназначены ли они для профессиональных соревнований или любительского пробега - подготовка необходима в любом случае. Все лыжники должны знать как подготовить лыжи правильно и какие выбрать средства.

Подготовка лыж проходит в несколько шагов:

1. Очищение скользящей поверхности при помощи жесткой щетки. Это позволяет счистить старую смазку и убрать неровности;
2. Нанесение парафина. Это повышает устойчивость мази. Парафин наносят горячим способом: после остывания излишки снимают;
3. Нанесение дополнительных средств: парафина или специальных смазок. Последние могут быть водоотталкивающими, ускоряющими или придавать дополнительную сцепку. Выбор мази зависит от конкретной ситуации и вида спорта.

Очистка поверхности

Это начальный этап обработки лыж. Это поможет убрать старые слои мази, выровнять поверхность и открыть поры, поможет мазям глубже проникнуть вглубь лыж.

Для очистки в домашних условиях потребуется латунная или стальная щетка, которой необходимо несколько раз провести по нижней (скользящей) поверхности лыжи, а после провести счистить весь лишний парафин нейлоновой щеткой. Проводить щеткой необходимо от пятки к носку около 50 раз.Старый парафин необходимо прогреть при помощи утюга расплавить парафин, затем полностью соскрести.

Подготовка поверхности

Никакой особой подготовки скользящей поверхности не потребуется. После счистки старой смазки щеткой она уже готова для нанесения парафина или мази.

Важно отметить несколько нюансов подготовки:

1. Чистка желобка: его очищают после прогрева старого парафина, но до его полного удаления при помощи скребка или скребога. Сделать это необходимо именно в таком порядке, чтобы при случайном выскальзывании скребка поверхность была защищена;
2. Проверка кант (боковых поверхностей) перед катанием. На них не должно быть царапин, зазубрин и щербинок. Если канты тупые, их необходимо наточить: поворачивать с тупыми кантами сложно и опасно, особенно при езде коньковым ходом;
3. Нанесение структуры. Скольжение лыж происходит за счет таяния снега возле поверхности, благодаря чему лыжа скользит по тонкому слою влаги. Однако, если слой слишком тонкий или, наоборот, толстый, у лыжника могут возникнуть проблемы. чтобы этого не произошло, на скользящую поверхность наносят структуру - это система бороздок, похожая на «рисунок» на автошинах. Благодаря этому лишняя вода уходит, помогая тормозить.

Структуру наносит производитель, но, если она не устраивает владельца снаряжения, тот может изменить узор. Сделать это можно вручную при помощи ручных накаток или машинным способом. Последний называется «Штайншлифт».

Информация о смазках для лыж

При выборе смазки для лыж стоит учитывать следующие нюансы:

1. Температуру воздуха: рекомендуемая обычно указана на упаковке. Также может быть указана температура снега, но ее определить сложнее;
2. Влажность: измерять ее точно не нужно. Обычно хватает средних значений: в сухом климате влажность не превышает 50%, в климате средней влажности составляет 50-80%, во влажном может достигать 100%;
3. Зернистость или внешний вид снега. Острые снежинки требуют плотной мази, которая будет защищать лыжи. При низкой температуре лучше всего выбирать мазь с синтетическими добавками, при повышенной (больше нуля) - водоотталкивающую.

Все смазки делятся на две большие группы:

1. Парафин: это смазка для скольжения, похожая на воск. Применяется для деревянных и пластиковых лыж. Необходим, чтобы снег не налип на поверхность. Их также можно применять как основу для нанесения других смазок;
2. Мази: это смазки держания, они сцепливают лыжи с лыжней при толчке. Обычно их наносят на концы лыж, чтобы можно было оттолкнуться, но некоторые лыжники наносят ее целиком на всю скользящую поверхность. Выбор мази зависит от температуры, причем под колодку наносят более «теплую». Например, если на улице 10 градусов, то на концы наносят мази с температурой 5-12 градусов, а под колодку - 5-8 градусов.

Также смазки делятся:

1. По составу на минеральные, синтетические, комбинированные. Дополнительно они могут содержать фтор, графит или смолу;
2. По консистенции смазки бывают твердыми и полутвердыми, жидкими, эмульсиями, в порошках, спреях, пастой. В трех последних состояниях обычно выпускаются профессиональные продукты. О том, как наносить порошок на лыжи необходимо заранее прочитать в инструкции, но в целом процедура не отличается от парафирования: порошок наносят на поверхность и прогревают утюгом.

Особенности нанесения на лыжи

Нанесение парафина считается одной из самых опасных процедур, так как придется использовать нагретый утюг. Парафинить нужно после очистки верхнего слоя.

1. Лыжу тщательно закрепляют на станке или иной плоской поверхности, чтобы она не упала;
2. На нижнюю поверхность наносят парафин. Если он твердый, его придется слегка расплавить. Например, можно нагреть кусок парафина и провести им по лыже. Толщина слоя должна составлять 0,5-1 мм;
3. После по парафину проводят нагретым утюгом. Утюг не должен быть слишком горячим, чтобы парафин не испарился вовсе, лучше выбрать минимальную температуру, которой хватит для прогрева. Обычно это 60 градусов. Проводить нужно быстро, не останавливаясь, один раз, без силового воздействия. Между утюгом и лыжей всегда должен быть слой парафина: если остановиться, парафин быстро испарится, и утюг повредит поверхность;
4. Когда слой затвердеет (на это уходит 15-20 минут), проводят полировку - скребком убирают излишки. Важно не менять уровень наклона, иначе на поверхности образуются ямки;
5. При необходимости наносят еще 1-2 слоя. Вместо парафина можно нанести другие мази: ускорители, фтороуглеродные порошки;
6. В конце проводят полирование поверхности. Отполировать ее можно фиберленом (специальным нетканым материалом), но можно использовать и кусок войлока или даже шерстяной или капроновые носки.

Несколько советов помогут понять, как провести подготовку лыж в домашних условиях наиболее оптимально:

1. Вместо парафина можно использовать недорогие смазки быстрого нанесения. Они наносятся не требуют утюга и полировки и «высыхают» за несколько минут. Но их хватает на 5-7 км, после чего наносить мазь придется вновь. Такой вариант подходит редко катающимся людям - для лыжного марафона он не подойдет;
2. Не менее важно заранее проверить крепления и при необходимости провести ремонт. Они должны быть чистыми, без ржавчин, трещин и других механических повреждений, иметь хорошее крепление;
3. При выборе смазки важно учитывать итоговую цель. Например, использовать ускоритель стоит только при участии в гонках - в остальных случаях он может только навредить;
4. На новых лыжах или после машинной шлифовки часто остается фабричный ворс. Снять его можно фибертексом, но это не обязательно: обычно ворс сам исчезает через несколько месяцев катания;
5. Чтобы со снаряжением не пришлось возиться, необходимо обеспечить им правильное хранение.

Чтобы лыжи служили дольше, а занятия спортом были безопасными, необходимо правильно ухаживать за снаряжением и регулярно смазывать его. Подготовка должна быть регулярной, лучше всего проводить ее перед каждым катанием, а перед сезоном стоит полностью проверить снаряжение. Подготовка важно не только профессиональным спортсменам, но и любителям, а также владельцам охотничьих лыж.